Chine Shenzhen Perfect Precision Product Co., Ltd. nouvelles de société

Il y a plusieurs différentes manières de former la tôle, mais ils tous bouillent vers le bas à deux larges catégories : la tôle peut être coupée ou formée. Car il y a beaucoup de différentes manières de couper et de former la tôle, beaucoup de types de usinage spécifiques sont nécessaires qui peuvent conduire vers le haut des coûts. C'est pourquoi développer une bonne compréhension des divers processus de fabrication de tôle disponibles est essentiel pour produire la conception la plus efficace pour une application particulière est essentiel. La forme la plus fondamentale de fabrication de tôle commence par une feuille à plat de métal et d'un modèle (habituellement un dossier de DXF ou de DAO). Ce modèle servira d'instructions sur la façon dont couper, former, et finit la matière première. Il pourrait être aussi simple comme courbure simple de la transformer en fer d'angle, ou le laser a coupé et s'est plié aux bords pour faire des panneaux de clôture d'ordinateur. Quand ces processus sont combinés, le matériel est d'abord coupé et plus tard formé, suivi de finir et de se joindre.

Des vitesses sont utilisées dans un grand choix des dispositifs mécaniques, et, par conséquent, plusieurs différents types et conceptions sont disponibles. L'aptitude de chaque type de vitesse et de sa conception précise pour une application de transport de mouvement ou d'énergie dépend des caractéristiques et des conditions de l'application. Certains des principaux facteurs qui peuvent être considérés en concevant et en choisissant une vitesse incluent : Conditions opérationnelles et environnementalesRestrictions dimensionnellesConditions de transmissionNormes de conceptionCoûts

Basé sur les caractéristiques de conception a indiqué ci-dessus, là sont plusieurs différents types de vitesse disponibles. Certains des types plus communs de vitesse utilisés dans toute l'industrie incluent : Pignons droitsVitesses hélicoïdalesPignons coniquesEngrenages à vis sans finSupport et pignon

Le processus de polissage est principalement employé pour réduire l'aspérité de l'objet. En choisissant une méthode de processus de polissage pour un objet en métal, différentes méthodes peuvent être choisies selon les différents besoins. Le rédacteur partagera plusieurs méthodes communes du processus de polissage. 1. Polissage mécanique Le polissage mécanique est une méthode de polissage pour obtenir une surface douce en coupant et en déformant en plastique la surface du matériel pour enlever la cloison convexe polie. Généralement, des bandes de pierre d'huile, des roues de laine, papier sablé, etc. sont employés. Utilisant les outils auxiliaires tels que des plaques tournantes, des méthodes de meulage et de polissages ultra-fines peuvent être employées pour des conditions de qualité extérieure élevées.   2. Polissage chimique Le polissage chimique est de faire la partie convexe microscopique de la surface du matériel se dissolvent préférentiellement comparé à la partie concave dans le milieu chimique, afin d'obtenir une surface douce. Le principal avantage de cette méthode est qu'il n'exige pas l'équipement complexe, peut polir des objets avec des formes complexes, et peut polir beaucoup d'objets en même temps, avec le rendement élevé. Le problème de noyau du polissage de produit chimique est la préparation du fluide de polissage. L'aspérité obtenue par le polissage chimique est généralement le μm plusieurs 10.   3. Électropolissage Le principe de base du polissage électrolytique est identique que celui du polissage chimique, c.-à-d., pour rendre la surface lisse en dissolvant sélectivement les saillies minuscules sur la surface du matériel. Comparé au polissage chimique, il peut éliminer l'influence des réactions de cathode, et l'effet est meilleur.

Le processus de dessin de grain droitLe procédé droit de tréfilage est le procédé le plus commun de tréfilage en métal. C'est un processus d'usiner des lignes droites sur la surface du plat en aluminium par le traitement mécanique. Procédé rotatoire de tréfilage Le modèle rotatoire s'appelle également la rotation optique. Ce processus est obtenu en installant un feutre cylindrique ou une roue en nylon endommagée sur une foreuse, mélangeant l'onguent de polissage au kérosène, et tournant et polissant la surface d'un plat d'alliage en aluminium ou d'aluminium. texture. En spirale balayé est en grande partie employé pour le traitement décoratif des signes ronds et des petits cadrans décoratifs.   Procédé aléatoire de tréfilage Le procédé chaotique de tréfilage est d'entreprendre la démarche en aluminium de plat en avant, arrière, gauche, et droit dans toutes les directions sous le brossage de la brosse métallique de câblage cuivre courante ultra-rapide, et de la bande de frottement contre la brosse métallique de câblage cuivre. Cette technologie transformatrice a un à haute impression sur la surface du plat d'alliage en aluminium ou d'aluminium. Exigez.

Actuellement, les consommables plus populaires de l'impression 3D incluent des plastiques de PLA, des plastiques d'ABS, des matériaux en aluminium en nylon de poudre, le caoutchouc artificiel, cire et thermoplastique de moulage de polyester, des poudres en métal, des poudres en céramique, des poudres de gypse, etc. Parmi eux, le plastique d'ABS est un plastique de construction thermoplastique avec un large éventail d'utilisations. Le caoutchouc, la poudre en métal, etc. artificiels sont également thermoplastiques, qui sont une condition de base pour des consommables de l'impression 3D. Quelques pièces automobiles sont imprimées avec de tels consommables

L'acrylique (PMMA) est la matière plastique claire Commande-usinée la plus populaire, avec la précision usinant pour réaliser la meilleure finition extérieure. Les finitions acryliques fournissent la meilleure clarté et la transmission de la lumière de tous les plastiques clairs. Comme fabricant professionnel de prototype, nous nous glorifions sur notre excellence en créant les prototypes acryliques pour les prototypes optiques.

Avantages de l'usinage de commande numérique par ordinateur1. sécurité2. coût de la main-d'oeuvre de sauvegarde3. erreur de établissement minimum4. excellente surveillance de statut de machine-outil5. exactitude d'écurie6. moins essais à courir7. le traitement de surface de complexe est plus facile8. des paramètres de coupure plus élevés9. une flexibilité de traitement plus élevée

La capacité de l'acier éteint de résister à la diminution de la dureté pendant le gâchage s'appelle gâchage de la stabilité. Depuis l'alliage l'élément peut gêner ou retarder la transformation de l'acier éteint pendant le gâchage, il peut retarder la décomposition de la martensite et la transformation de l'austénite maintenu, augmenter la température de recristallisation du ferrite, et la rendre difficile pour que les carbures agrègent pour grandir tout en maintenant un grand degré de dispersion. Par conséquent, la stabilité de gâchage de l'acier allié est meilleure que celle de l'acier au carbone. Une température de gâchage plus élevée peut être employée pour l'acier avec une stabilité de gâchage plus élevée, on peut éliminer l'effort de extinction plus complètement, et les propriétés mécaniques complètes après le gâchage peuvent également être meilleures.

Rapport de la fonction En termes de sa fonction, il devrait être soutenu, c.-à-d., il est employé pour soutenir l'axe littéralement, mais c'est seulement une partie de sa fonction. L'essence de l'appui est de pouvoir soutenir les charges radiales. Il peut également comprendre qu'il est employé pour fixer l'axe. Le rapport de la sélection automatique rapide et facile est inclus. Il est de fixer l'axe de sorte qu'il puisse seulement réaliser la rotation tout en commandant son mouvement axial et radial. Un moteur ne fonctionnera pas du tout sans incidences. Puisque l'axe peut se déplacer n'importe quelle direction, et le moteur est exigé pour tourner seulement quand cela fonctionne. Théoriquement parlant, il est impossible de réaliser la fonction de la transmission. Non seulement que, mais l'incidence affectera également la transmission. Afin de réduire cette influence, la bonne lubrification doit être réalisée sur l'incidence de l'axe ultra-rapide. Quelques incidences elles-mêmes ont été lubrifiées, appelé les incidences pré-lubrifiées, et la plupart des incidences doivent avoir l'huile de graissage. Quand courant à la grande vitesse, le frottement augmentera non seulement la consommation d'énergie mais ce qui est plus terrible est que les incidences sont facilement endommagées. Elle est unilatérale pour indiquer que le glissement du frottement est converti en frottement de roulement parce qu'il y a quelque chose appelée une incidence de glissement. lubrification Le but de lubrifier des roulements est de réduire le frottement et l'usage internes de l'incidence, empêcher brûler et coller ; prolongez sa durée de vie ; déchargez la chaleur de friction, bas frais, empêchez l'incidence de surchauffer, et empêcher l'huile de graissage du vieillissement ; il également empêche les corps étrangers d'envahir l'intérieur de l'incidence ou empêche la rouille et la corrosion l'effet. Méthode de lubrification Les méthodes de lubrification d'incidences sont divisées en lubrification de graisse et lubrification d'huile. Afin de faire la fonction de rapport bien, il est nécessaire de choisir une méthode de lubrification appropriée pour les conditions d'utiliser-et le but de l'utilisation. Si seulement la lubrification est considérée, l'onctuosité de la lubrification d'huile est dominante. Cependant, la lubrification de graisse a l'avantage de simplifier la structure autour de l'incidence. Les avantages et les inconvénients de la lubrification de graisse et de la lubrification d'huile sont comparés. En lubrifiant, l'attention particulière devrait être prêtée à la quantité a employé. Si c'est lubrification d'huile ou lubrification de graisse, trop peu de quantité de lubrification n'affectera pas entièrement la vie de l'incidence, et trop de quantité produira la grande résistance et affectera la vitesse. Joint Le rapport des joints peut être divisé en deux types : joints intégrés et joints externes. Le soi-disant à obturation automatique de l'incidence est de fabriquer l'incidence elle-même comme dispositif avec la représentation de cachetage. Comme des incidences avec les caches anti-poussière, bagues d'étoupage et ainsi de suite. Ce genre de cachetage prend peu d'espace, est facile à installer et démonter, et est relativement bas dans le coût. La soi-disant incidence plus le dispositif de scellage de représentation est un dispositif de scellage avec de diverses représentations construit à l'intérieur du couvercle d'embout de montage et semblable. Soutenant des joints sont divisés en deux types : joints de non contact et joints de contact. Les joints de non contact conviennent aux occasions ultra-rapides et à hautes températures et ont différentes formes structurelles telles que le type d'espace, le type de labyrinthe et le type de garniture. Le joint de contact est parfait pour des conditions de travail moyennes aussi bien qu'à vitesse réduite. Il y a généralement des sortes structurelles utilisées, telles que les joints vraiment sentis et les joints en cuir de cuvette. Selon les conditions de travail de l'incidence et les conditions de l'environnement de travail sur le degré de scellage, les diverses formes de scellage sont employées souvent largement dans la conception technique pour réaliser un bon effet de scellage. La sélection des joints externes pour des incidences devrait considérer les facteurs principaux suivants : 1. Rapport du lubrifiant et du type (graisse et pétrole) ; 2. L'environnement de travail de l'incidence et la taille de l'espace occupé ; 3. Avantages de la structure de soutènement d'axe, permettant la déviation angulaire ; 4. La vitesse périphérique de la surface d'étanchéité ; 5. La température fonctionnante de l'incidence ; 6. Coût de fabrication.