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Usinage d'arbres de transmission de vélos partagés

2022-12-16

Le vélo partagé peut être un nom familier, dans l'économie du partage a été une tendance majeure, par rapport à la vie, nous ressentons également la commodité apportée par le vélo partagé, alors aujourd'hui je vous donne les connaissances de base du vélo partagé, de la transmission par arbre de transmission et de la transmission par chaîne.

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Je pense que la transmission par chaîne que nous connaissons tous est également la plus courante auparavant, aujourd'hui je me concentre sur la présentation de la transmission par arbre à engrenages, une observation attentive, nous pouvons également trouver de plus en plus de transmission par engrenage du vélo de partage, comme le Mobay commun a une transmission à engrenages, alors pourquoi de plus en plus d'hommes d'affaires abandonnent la transmission par chaîne traditionnelle et choisissent la transmission à engrenages actuelle ?

Tout d'abord, pour populariser l'arbre de transmission, l'arbre de transmission fait référence aux pièces mécaniques qui supportent les pièces rotatives et tournent avec elles pour transmettre le mouvement, le couple ou le moment de flexion.Généralement pour les ronds métalliques en forme de tige, chaque segment peut avoir des diamètres différents.Les parties de la machine qui effectuent le mouvement de rotation sont montées sur l'arbre.

Alors, quels sont les avantages des arbres de transmission ?

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Premièrement, l'efficacité de l'entraînement par arbre est nettement supérieure à celle de l'entraînement par chaîne.La transmission par cardan est généralement couplée au variateur interne du train arrière, et ces deux-là s'additionnent (au lieu de chaîne + transmission externe).

deuxièmement, nous savons que les vélos partagés sont de plus en plus détruits, en particulier les vélos partagés à chaîne, et relativement parlant, les vélos à arbre sont plus durables et moins sujets à la destruction.

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