Pour l'usinage des pièces mécaniques de précision des véhicules à moteur, le noyau du processus entier d'usine se situe dans les quatre étapes principales de l'estampillage, de la soudure, de la peinture et de l'assemblage final. La soudure est la deuxième étape principale après l'estampillage et est la partie principale du traitement de partie du corps. Le corps est une partie structurelle faite de feuilles minces qui sont assemblées et soudées pour former le corps en emboutissant et en formant les feuilles. Par conséquent, la qualité du corps est considérablement influencée par la qualité et l'aspect du corps.
La soudure est le magasin le plus utilisé pour l'usinage intelligent de tour de commande numérique par ordinateur. L'introduction des robots de soudure des véhicules à moteur a permis des tâches multiples comprenant la soudure, la manipulation, le montage, la soudure et le déchargement pour être accompli dans des heures de travail. C'est l'avancement le plus évident en technologie de soudure ces dernières années et a considérablement réduit l'entrée de main d'oeuvre pour l'usinage fait sur commande de commande numérique par ordinateur.
Dans le lien des pièces traitant, les robots de soudure peuvent automatiquement changer des outils de poignet selon le programme de travail préréglé et la nature de la tâche, et complet toutes les tâches de soudure réglées dans le temps utile spécifique. Ainsi, le développement des robots de soudure a considérablement contribué au développement du traitement mécanique de pièces de précision des véhicules à moteur.
Pour quelques pièces mécaniques de précision à la maison usinant des usines, un atelier de construction mécanique soudé de pièces produisant 200 000 véhicules exige par an typiquement au moins 60-80 robots de soudure. Pour le fabricant de usinage de tour moyen de commande numérique par ordinateur, c'est un investissement significatif.
Mais la concurrence sur le marché dépend finalement de la force technique du traitement de pièces. À l'avenir, le traitement des pièces mécaniques de précision des véhicules à moteur intelligente sera inséparable des robots de soudure. On signale que la chaîne de production de voiture de l'A3 de Chery a 62 robots de soudure ; La chaîne de la production de JAC a 79 robots de soudure. La chaîne de production automatique de Geely Baoji a 128 robots de soudure ...... et, cette application sera encore approfondie !