Certains problèmes sont souvent rencontrés dans le traitement au tour à commande numérique des coques en alliage d'aluminium.L'apparition de problèmes signifie que les produits sont défectueux, et des solutions doivent être trouvées rapidement.Sur la base de nos années d'expérience dans le traitement des tours CNC, nous résumons les problèmes et solutions courants dans le traitement des tours à coque en aluminium, qui peuvent être une référence pour tout le monde en cas de problème.
L'effet d'arc de traitement n'est pas idéal et la taille n'est pas en place.
Cause du problème : la résonance est causée par des fréquences de vibration qui se chevauchent ;Un paramétrage déraisonnable et une vitesse d'avance excessive rendent l'usinage à l'arc décalé ;Desserrement causé par un grand dégagement de la vis mère ou un décalage causé par une vis mère trop serrée et l'usure de la courroie synchrone.
Solution : découvrez les pièces qui génèrent des résonances, changez leur fréquence et évitez les résonances ;Compte tenu de la technologie de traitement du matériau de la pièce, préparez raisonnablement le programme ;Pour le moteur pas à pas, la vitesse de traitement F ne peut pas être réglée trop grande ;Si la machine-outil est solidement installée et placée de manière stable, si le chariot est trop serré après l'usure, si le jeu augmente ou si le porte-outil est desserré ;Remplacer la courroie de distribution.
Pièces de voiture en alliage d'aluminium
Dans la production de masse de pièces automobiles en aluminium, la pièce est parfois hors tolérance.
Cause des points problématiques : l'outillage doit être soigneusement vérifié, et la méthode de fonctionnement de l'opérateur et la fiabilité du serrage doivent être prises en compte.En raison du changement de taille provoqué par le serrage, l'outillage doit être amélioré afin que les ouvriers puissent éviter au maximum les erreurs dues à la négligence humaine ;Le système CNC peut générer automatiquement une impulsion d'interférence après avoir été soumis à une fluctuation ou une interférence de l'alimentation externe, qui sera transmise au conducteur pour amener le conducteur à accepter l'impulsion redondante et à entraîner le moteur à emporter ou moins.
Solution : comprenez et maîtrisez les règles, et essayez d'adopter certaines mesures anti-interférences, telles que : le câble à courant fort perturbé par un champ électrique puissant est isolé de la ligne de signal du signal de courant faible, le condensateur d'absorption anti-interférence est ajouté et le fil blindé est utilisé pour l'isolement.De plus, vérifiez si le fil de terre est fermement connecté, si le contact de mise à la terre est le plus proche et prenez toutes les mesures anti-interférences pour éviter les interférences avec le système.
Il y a des phénomènes croissants ou décroissants dans chaque processus de pièces de voiture coque en aluminium
Cause du problème : erreur de programmation ;Les paramètres du système sont définis de manière déraisonnable ;Paramètres de configuration incorrects ;Les composants de la transmission mécanique présentent des défauts de changement périodiques réguliers.
Solution : Vérifiez si les instructions utilisées dans le programme sont exécutées conformément aux exigences des instructions.Vous pouvez juger en jouant un indicateur de cadran.Positionnez le comparateur au point de départ du programme pour voir si le chariot revient au point de départ après la fin du programme.Répétez l'exécution même si les résultats sont observés et saisissez les règles ;Vérifiez si les paramètres du système sont définis de manière raisonnable ou s'ils sont considérés comme modifiés ;Si le calcul unique sur les paramètres de couplage du calcul de connexion de la configuration de la machine-outil pertinente répond aux exigences, et si l'équivalent d'impulsion est précis ;Vérifiez si la partie transmission de la machine-outil est endommagée, si l'accouplement à engrenages est uniforme et s'il y a des défauts périodiques et réguliers.Si oui, vérifiez les éléments clés et éliminez-les.